Snaplock carrosserie op DAF voor Renes
Voor Renes Recycling bouwden wij een aluminium snaplockcarrosserie op een DAF truckchassis.
BE oplegger geleverd aan Bo-rent
Voor Borent bouwden wij een gesloten 10 tons tandem-assige BE oplegger uitgevoerd met achtersluitende laadklep.
Schuifzeilcarrosserie op Renault T voor RHG Sneltransport
Voor eindklant RHG Sneltransport bouwden wij een schuifzeilcarrosserie met onderschuivende laadklep op een door Doolaard Bedrijfswagens geleverde Renault T 380P truckchassis
BE-oplegger geleverd aan DSW
Voor VD Ham Keukens leverden wij een BE oplegger met gesloten snaplockcarrossere.
Plywood carrosserie voor Hogenbirk Bedrijfswagens BV
Voor eindklant Wilhelmsen Ships Service leveren wij een plywood carrosserie met achtersluitende hydraulische laadklep op een MB Atego van Hogenbirk Bedrijfswagens BV.
Rolluikcarrosserie voor De Koning
Voor eindklant De Koning leverden wij een rolluikcarrosserie op een Renault D-Wide van Doolaard Bedrijfswagens
Gesloten carrosserie met schuifzeilwand voor It’s Me
Voor eindklant It’s Me leverden wij een gesloten carrosserie met 1 zijde schuifzeil uitgevoerd met Dhollandia hydraulische laadklep op een MAN van Thieu van Dorst Bedrijfswagens.
Gesloten carrosserie met 1 zijde schuifzeil op 3500plussysteem van BE-Combi
OP een 3500plusssysteem van BE-Combi bouwden wij een gesloten carrosserie met 1 zijde schuifzeil uitgevoerd met 1000kg Anteo hydraulische laadklep
Gesloten plywood carrosserie geleverd aan MAN dealer Thieu van Dorst uit Roosendaal
Aan MAN dealer Thieu van Dorst uit Roosendaal leverden wij een gesloten plywood carrosserie uitgevoerd met Dhollandia achtersluitende laadklep op een MAN TGL truckchassis.
BE oplegger geleverd aan Verschuren Afbouw
Aan Verschuren Afbouw uit Kaatsheuvel geleverd een tandemassige luchtgeveerde 10tons BE oplegger met gesloten carbofont carrosserie. De oplegger uitgevoerd met een Anteo 1700kg volledig achtersluitende laadklep.